http://zsdlonely.blog.163.com zh-CN Sat, 5 Jul 2008 09:33:36 +0800 Sat, 5 Jul 2008 09:33:36 +0800 http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss 120 http://zsdlonely.blog.163.com/style/common/user_default.gif http://zsdlonely.blog.163.com http://zsdlonely.blog.163.com/blog/static/33840822005824218130 　千龙网北京9月22日讯 在日前举办的2005北京国际航空展上， 世所瞩目的“枭龙”战斗机再次出现在观众的面前。然而，细心的观众将会发现，这次展出的“枭龙”和过去我们熟悉的外形有了一些小小的改变。


　　首先，新的“枭龙”模型放弃了过去那种传统的附面层隔板/进气道系统（飞机高速飞行时机身表面会产生一层很薄的低能量紊流层，这就是附面层，而附面层的气流如果进入进气道，则会影响发动机的正常工作，因此大多数高速战斗机都会采取措施避免附面层气流进入进气道，安装附面层隔板就是一个常用的办法），采用了全新的DSI设计。所谓DSI设计，就是在进气口前方的机身上设计一个鼓包，通过这个鼓包对进入进气道的空气进行预压缩，并且吹除附面层。这种设计最先为美国的联合打击战斗机F-35所采用，是航空气动领域中较为领先的技术。DSI设计可以明显的简化结构、降低重量，并且能改善飞机的高速性能，其先进性不言而喻。成飞此次大胆的在“枭龙”飞机上采用这种技术，可见其对于新技术的掌握能力非同小可，在气动方面的造诣也值得称赞。


　　其次，新“枭龙”模型采用了大边条设计。已经试飞的01、03号“枭龙”均采用了面积较小的边条，而新模型上则采用了类似美国F/A-18E/F“超级大黄蜂”的大边条设计。边条主要可起到增升、产生边条涡的作用，对于提高飞机的升力系数、增强大迎角飞行性能有较为明显的好处。此次“枭龙”为何要作此改动？目前还没有很明确的答案，需要进一步的分析和了解。

　　最后，新“枭龙”的垂尾有较大改变。过去的设计是采用了切尖的单垂尾设计，而新模型上可以看到已经取消了切尖设计，而且在垂尾顶端安装了一个电子设备舱。切尖设计常见于前苏联设计的战斗机，著名的SU-27战斗机就是这样的设计。这种设计主要用于消除垂尾颤振。成飞对“枭龙”飞机采取这种改进措施，可以推测能用其他手段保证飞机的性能，同时可以看出这架飞机对于航电的要求更高。


　　据成飞的人员透露，这个模型就是依照推迟首飞的04号“枭龙”的设计制作的，完全根据04机的数字模型数据制造，因此我们最终看到的04号“枭龙”就是这个模样。然而令人困惑的是，原计划中04机是一架全状态（全套航电设备、武器系统）的战斗机，为何要在这个节骨眼上作如此多的改动并导致首飞严重推迟呢？这一点记者并没有得到很好的解答，看来还需要进一步观察和分析。


　　不过可以确定的是，04号枭龙很快就会亮相并进行飞行试验，那么经过这些设计改动的04机是否会表现出更加优异的性能呢？让我们拭目以待。




DSI进气道




垂尾设备舱




大边条




改进的“枭龙”]]> http://zsdlonely.blog.163.com/blog/static/33840822005824218130 0 http://zsdlonely.blog.163.com/blog/static/33840822005824218130 Sat, 24 Sep 2005 14:18:13 +0800 2005-09-24T14:18:13+08:00 http://zsdlonely.blog.163.com/blog/static/3384082200581951510 据新华社消息，十八日在北京开幕的国家“十五”重大科技成就展上，一个真人大小的仿人机器人首次公开亮相，它做的太极拳、刀术等表演吸引了众多观众。
　　
　　这是中国自主研制的仿人机器人首次成功模仿人类的复杂动作。
　　
　　这个仿人机器人名叫“汇童”，高一点六米，重六十三公斤，外形酷似美国影片《机器战警》中的机器人警察。
　　
　　科技部“十五”“八六三”计划“仿人形机器人技术与系统”项目参与者、北京理工大学首席教授李科杰告诉记者，“汇童”是具有视觉、语音对话、力觉、平衡觉等功能的仿人机器人，它的成功研制标志著中国成为继日本之后第二个掌握集机构、控制、传感器、电源于一体的高度集成技术的国家。
　　
　　“汇童”突破了仿人机器人的复杂动作设计技术，在国际上率先实现了模仿人类复杂动作的突破。此外，“汇童”还能够感知自身的平衡状态及地面高度变化，实现了前进、后退、侧行、转弯、上下台阶及未知地面情况下的稳定行走。





]]> http://zsdlonely.blog.163.com/blog/static/3384082200581951510 1 http://zsdlonely.blog.163.com/blog/static/3384082200581951510 Mon, 19 Sep 2005 17:15:01 +0800 2005-09-19T17:15:01+08:00 http://zsdlonely.blog.163.com/blog/static/3384082200581939540 　第11届北京国际航空展览会新闻发布会9月15日在长城饭店举行，发布会上主办方表示本届展览会将于2005年9月21日在北京国际展览中心开幕。据了解，本届北京国际航展共吸引了来自21个国家和地区的175个参展商参加，他们中既有历届参展的展商，也有第一次出现的新展商。本次航展将延续北京航展历次的模式，但是在展出产品和内容上都有新的发展，出现了很多让大众期待的看点——

　　看点一：空客将作为欧洲宇航防务集团的子公司参展

　　和此前盛传的空客将退出北京航展不同，在本次新闻发布会上，欧洲宇航防务集团中国区的总裁助理告诉记者，本次航展欧洲宇航防务集团将以集团公司为整体参加展览，空中客车(AIRBUS)将作为其中的一个子公司参展。

　　看点二：中航二集团超大展台

　　中航二集团本次站台面积达到了500多平米，创造了历届北京航展国内单家公司参展面积之最。各种航空产品悉数登场，其中包括中国自主研制的、拥有世界一流水平的、寿命长可靠性高的、不久即将面世首飞的高级教练机L-15，中巴合作研制的，曾被评为经济性能最好的50座涡轮支线飞机erj145，以及十几种直升机和最新研制的系列运输机模型等等。

　　看点三：中航一集团的品牌军团

　　本次航展中航一集团将首次以中国一航的名义，率领下属上百家单位参展。展出产品也由以往单纯的飞机产品发展到包括军用航空产品、民用航空产品、武器、设备等四个大类产品参加展出。对比起以往小巧玲珑的飞机模型，本次参展的飞机模型是按照1:10的比例制作，模型更大，更有直观的现场效果。同时中航一集团还将利用多媒体展厅向观众介绍飞机设计制造过程。

　　看点四：中航材转型下属培训学校风光无限

　　中航材在打破航材垄断后一直在探索新的经营方式。新闻发布会上，中航材进出口集团公司副总经理孙博介绍说，中航材在本次航展上将主要宣传公司的新业务发展规划，中航材将由航材进出口商像航材进出口服务提供商转变。同时，中航材下属的华欧航空培训学校也将单独参展。

　　看点五：国家展团火爆，意大利团最大

　　本次参展的国家展团众多，其中意大利展团规模最大，参展单位最多，据悉意大利国防部副部长将亲自带队出席。但是德国展团却无缘本次展会，虽然德国国内企业非常希望能够组成国家展团参加展会，但是国家展团要求至少有11家企业组成，德国方面无法满足要求，只好又一次望北京航展兴叹。

　　新闻发布会上，本次航展的主办方中航一集团、中航二集团、中航材以及中航技还分别介绍了参展产品和形式。]]> http://zsdlonely.blog.163.com/blog/static/3384082200581939540 0 http://zsdlonely.blog.163.com/blog/static/3384082200581939540 Mon, 19 Sep 2005 15:09:54 +0800 2005-09-19T15:09:54+08:00 http://zsdlonely.blog.163.com/blog/static/33840822005816045350 9月10日，由中央军委副主席、国务委员兼国防部长曹刚川率领的中国代表团结束对俄为期5天的访问。访问期间，曹刚川同俄国防部长伊万诺夫共同主持召开了中俄政府间军事技术合作混委会会议。据俄媒体报道，此次双方还签署了数十架军用运输机和空中加油机的销售合同。

　　俄方高规格接待曹刚川




俄罗斯早期出口给中国空军的苏-27SMK制空战斗机



俄罗斯出口给中国陆军的道尔M-1野战防空系统



俄罗斯出口给中国海军的基洛级常规潜艇


　　曹刚川一行抵俄后，受到热烈欢迎。代表团前往俄国防部时，曹刚川与伊万诺夫一见面，就热烈拥抱。双方代表团成员彼此熟悉，也上前拥抱。在工作人员的提醒下，大家才想起来应该上楼会谈。

　　第二天一早，俄总理弗拉德科夫会见了两国国防部长。为了赶往黑海海滨度假城市索契会见普京总统，俄国防部特意为中国代表团安排了一架图—154专机。专机抵达后，载着中国代表团成员的车队，径直驶向普京在市郊的“博恰罗夫溪流”官邸。

　　下午2时，二楼客厅挤满了俄罗斯记者。据他们介绍，普京根本不会在自家别墅会见一般国家的国防部长，然而对中国，一切都可以破例。伊万诺夫陪同曹刚川进入客厅不久，普京快步走进来，远远地就向曹刚川伸出右手。曹刚川敬了一个军礼，然后与普京用力地握了握手。

　　普京随即穿过记者们的“长枪短炮”，绕到中方一侧，与代表团成员一一握手，并请大家落座。会谈桌不宽，双方面对面而坐，显得很亲切。普京笑着说：“我和我的朋友胡锦涛共同认为，今天的俄中关系正处于历史最高发展水平。”

　　普京对中俄首次联合军演取得成功表示祝贺。他说，这首先是中方的功劳，因为中方是组织者。曹刚川幽默地回答说：“明年是中国的‘俄罗斯年’，胡锦涛主席说了，我们两军也应该为此做点什么。”俄罗斯记者对这句话表现出了浓厚兴趣，几乎所有的报道都认为这句话含义深刻，他们认为这意味着明年两军合作将会有更大的发展。会见气氛很亲切，曹刚川始终称普京为“总统同志”，普京则称曹刚川为“曹同志”。

　　普京还说：“国防部长伊万诺夫向我报告说，联合演习的组织水平相当高。中国军人在掌握俄制最新武器方面表现出色。”会见结束后，双方意犹未尽，普京干脆邀请大家到露台上，一边看海景一边喝啤酒。曹刚川回忆起当年在苏联留学的经历，并用流利的俄语同普京交谈。双方代表团成员打交道多年，也多少会一些对方的语言，因此，交谈起来很自由。代表团在总统官邸待了整整3个小时。临走前，普京还唤出爱犬跟客人们告别。

　　军事合作不针对第三方

　　正如俄国防部长伊万诺夫所说，目前俄中两国正在发展“三合一”的军事合作关系，主要表现为军事政治、军事行动和军事技术三方面的合作。

　　伊万诺夫称此项决定是战略性的，并强调，这种合作只有在政治上完全互信，对外政策上完全一致的国家之间才有可能开展。

　　俄战略和技术分析中心主任普霍夫认为，俄向中国出口性能“缩水”武器的时代已结束，双方合作生产武器，并向第三国出口的高级合作阶段即将到来。这对双方均有利。对中方来说，军队作战能力将得到提高；对俄方而言，不仅找到了全新的市场，售武收入也将使俄大量生产更好的先进武器，将推动俄现役装备的更新换代。

　　俄媒体认为，出售武器给中国，不会对俄安全和地区稳定构成威胁。首先，中国经济是出口型的，为保障稳定的国际市场，中国将长期奉行和平的对外政策。其次，尽管俄向中国出售高技术装备，但两国军事实力还存在一定差距。更重要的是，中俄合作旨在深化战略协作伙伴关系，应对新威胁新挑战，共同维护自身安全。两国合作严格遵守国际不扩散条约，两国不想也不会结成针对第三国的军事同盟，军事合作也不针对第三方。

　　俄罗斯军火出口重点在亚洲

　　目前，俄罗斯出口的武器装备达上千个品种，其中航空技术装备约占75%，其余产品为陆军和海军武器装备及防空导弹。俄罗斯军火出口的重点在亚洲，印度、越南、韩国、马来西亚、伊朗、印度尼西亚也都是俄军火的主要客户。

　　据俄媒体报道，这次中俄双方在军事技术合作混委会会议上签署了新的武器购销合同。俄将向中国出售数十架伊尔—76运输机和伊尔—78空中加油机。这是俄最大规模的军用运输机出口项目，而且是高技术的军品。

　　近年来，中俄军事技术合作取得了明显的进展，中国从俄引进了一批武器装备，其中包括苏—27和苏—30歼击机、现代级驱逐舰和“基洛”级潜艇等。

　　俄罗斯有哪些先进武器

　　俄罗斯航空技术装备很先进。如“苏霍伊”设计局生产的苏—30歼击机具有航程远、机动性能好、先敌发现和超视距攻击等优点，备受国外客户的青睐。印度空军购买的苏—30MKI歼击机还安置了推力矢量发动机，从而大大提高了飞机的机动性能。

　　伊尔—76运输机可运载150名全副武装士兵或120名伞兵，可装运各种军用车辆或设备，能在简单的前线机场起降。此外，该运输机还可执行伞降任务，可空投货物或经妥善包装的军车。在中俄联合军演中，双方空降兵就是搭乘这种飞机飞抵演习地域实施空降的。

　　伊尔—78空中加油机是在伊尔—76MD运输机基础上改装的全天候软管式加油机。该机巡航时速750公里，可同时为3架飞机加油。就其性能看，该机的加油功能和西方国家的KC—135、KVC—10、KC—707等加油机相当。苏—30歼击机经空中加油后，航程可增大到9000公里，是原有航程的3倍。

　　另外，俄企业在武器装备的设计和生产方面还有许多“绝活”。这当中有：

　　新型机动变轨弹头：2004年2月，俄军用SS—19洲际弹道导弹试射了这种弹头。这种弹头大部分时间不按抛物线而沿稠密大气层边缘近乎水平飞行，这使得敌方的导弹防御系统无法准确预测来袭导弹的弹道。

　　“白杨—M”公路机动型洲际导弹：这种导弹射程达1万余公里，采用复合制导方式，可突破世界上最先进的反导系统。普京曾透露说，这种导弹“世界上任何一个核国家目前还没有，而且未来一段时间也造不出来”。

　　新型KH—555巡航导弹：最大射程为3000公里，采用常规装药。这种导弹“从2000公里外可直接命中目标靶心”。

　　T—95型坦克：该型坦克重约50吨，长宽和T—72、T—80坦克基本相同，安装有135毫米新型滑膛炮。俄专家认为，T—95坦克的技术性能在许多方面已超过美国正研制的新型主战坦克。

　　第四代战斗机：这种飞机预计在2007年升空，2010年后装备空军。据称，这种飞机的性能和美国的F—22战斗机不相上下。

　　“北德文斯克”级核潜艇和“拉达”级潜艇：目前，“北德文斯克”级核潜艇正在进行海下试验，最新型的“拉达”级常规动力潜艇也于去年下水，它吸收了“基洛”级潜艇的技术，将成为比“基洛”级潜艇更可怕的“水下猎手”。]]> http://zsdlonely.blog.163.com/blog/static/33840822005816045350 0 http://zsdlonely.blog.163.com/blog/static/33840822005816045350 Fri, 16 Sep 2005 12:45:35 +0800 2005-09-16T12:45:35+08:00 http://zsdlonely.blog.163.com/blog/static/33840822005816042390 王全兴，新疆军区某装甲团团长。面对全新的主战装备，他思打赢之责，谋打赢之策，干打赢之事，部队当年接装当年单装形成战斗力。个人先后有3项成果获得军队科技进步成果奖，荣立个人二等功1次，三等功2次，被兰州军区表彰为“基层建设标兵个人”。

　　拿到驾驭新装备合格证







【主人公小传】王全兴，新疆军区某装甲团团长。面对全新的主战装备，他思打赢之责，谋打赢之策，干打赢之事，部队当年接装当年单装形成战斗力。个人先后有3项成果获得军队科技进步成果奖，荣立个人二等功1次，三等功2次，被兰州军区表彰为“基层建设标兵个人”。

　　拿到驾驭新装备合格证





　　2004年元旦刚过，已任团长两年的王全兴，被调到刚刚列装新型装甲车的某装甲团任团长。

　　走马上任后，王全兴发现困难比他想象的还大，全团真正能“玩转”新装备的技术骨干不足10人，而上级赋予的任务是全团当年单装形成战斗力。

　　王全兴是特级坦克驾驶员、特级坦克射手和一级无线电通信手，这位“老坦克”如今碰到了新问题：过去蒙着眼睛能熟知上百个仪器仪表的开关，而现在坐在新型坦克操作室里，他紧张得连大气都不敢出。

　　“要取得领导部队信息化建设的资格证，军事主官必须首先拿到驾驭新装备的合格证。”计算机火控系统在新型坦克中较难掌握，王全兴主动拜士官刘来仓为师。每次训练，王全兴自始至终跟车作业，从基本理论到实际操作，一个内容一个内容学，一个动作一个动作练，很快掌握了新型坦克的驾驭操作技能。

　　王全兴将自己在学习新装备过程中梳理总结出来的100多个疑点和难点编印成册，供官兵参考。他总结出了自动装弹机训练指导法，使训练周期缩短一半；他根据装甲兵训练特点和部队实际，提出了“四个结合”的组训模式，大大提高了训练质量。

　　去年底，在总部组织的达标考核中，全团抽考120个训练课目全部合格，实现了当年接装当年单装形成战斗力的目标。

　　用信息技术为战斗力提速

　　去年夏天，该团组织新装备拉动，王全兴专门组织人员实施电子干扰，各营连之间顿时乱了方寸。查找原因时，营连主官解释：背负式无线电报话机抗干扰性能不强。

　　为什么守着新型装甲车中先进的通信器材不用，还要使用传统的无线电报话机？原因是不敢用、不会用。党委会上，王全兴提出了加快信息化建设步伐促进人才生长的建议。

　　在团党委支持下，他们请来科研院校的专家教授，为全团官兵举办信息化战争知识讲座；建立每周一天的“高科技学习日”制度，用高科技知识武装官兵头脑；先后派出200多名官兵到装备研制生产单位、军事院校和坦克训练基地拜师学艺，缩短了人才成长周期。

　　金戈铁马激战无声。在野战指挥所里，王全兴带领干部骨干在方寸荧屏上练指挥、研战法、斗谋略，使信息化向战斗力建设的各个领域延伸，在信息对抗、网上演兵、远程技术保障等方面取得了一系列成果，提升了部队整体作战能力。

　　今年盛夏时节，上级组织该团与兄弟部队进行的一次实兵实弹对抗演练在昆仑山腹地打响。面对兄弟部队实施的强大电子干扰和猛烈的炮火封锁，王全兴轻点鼠标，快击键盘，一组组指令迅速通过车载计算机分别传递到营、连、排多个作战单元。火力掩护，纵深穿插……这次演练式考核，该团总评成绩优良。

　　在实战环境中锤炼硬功

　　狂风呼啸，飞沙走石，靶标在狂风中剧烈晃动，坦克被飞石打得“噼啪”作响。这样险恶的天候条件，按惯例是不进行实弹射击的。“一切按计划实施，第一炮由我来打，我们宁可在考核时失分，也绝不能在未来战场上失算。”王全兴炮响靶落，3发炮弹全部命中目标。

　　一切从实战出发锤炼部队，这是王全兴的练兵之道，接装不久，王全兴就把部队全团全装拉到昆仑山脚下野外驻训。从早上起床到晚上熄灯，全部按照野战化标准实施：5公里越野，不管刮风下雨，每天雷打不动；坦克驾驶，无论酷暑严寒，规定训练时间1分钟不少；紧急拉动，专挑下半夜进行……王全兴带领官兵对现有保障设施进行野战化改造，探索出由基地化保障迈向野战化保障的新路。

　　去年8月，王全兴带着10多个作战分队奔赴平均海拔4000多米的雪域高原进行高寒、缺氧条件下的战术训练。他们在龟裂的谷地练习破障，在湍急的河流上架设简易桥练驾驶，在开阔地带练火力突击和强行分割，在雪山峡谷练动中通信联络和野战指挥……先后摸索出了在高寒、缺氧条件下实施机动的科学训练方法，解决了“目标打击精度不够”等数十个训练难题，有6项成果受到上级推广。

　　在王全兴带领下，虽然新装备列装时间还不足两年，但官兵们的技术和战术水平迅速攀升，全团90%以上官兵取得了装甲专业技术等级，涌现出80多名技术能手和训练标兵。


( 解放军报)]]> http://zsdlonely.blog.163.com/blog/static/33840822005816042390 0 http://zsdlonely.blog.163.com/blog/static/33840822005816042390 Fri, 16 Sep 2005 12:42:39 +0800 2005-09-16T12:42:39+08:00 http://zsdlonely.blog.163.com/blog/static/33840822005816040100 　　提起孙勇军，许多人都有印象：“就是飞机所那个个子高高、脸色红润、说话嗓门很响亮的副所长嘛！”但是，在外场的一年多时间里，由于长期超负荷工作和思想压力，使这个身体倍儿棒的年轻副所长经常彻夜难眠。

　　在中国一航飞行试验研究院飞机所，孙勇军主管科研试飞工作，还承担新机相关课题任务。在某新型飞机设计定型颤振/气动伺服弹性试飞中，他带领课题组，针对飞机的特点，通过查阅国外同类飞机颤振试飞的资料，首次突破了国内用小火箭激励的传统方法，提出采用飞机本身的操纵面对飞机进行激励的新方法，该方法不需要安装过多的激励设备，在试飞中可以反复使用，大大降低了试飞费用，对加快试飞周期具有非常重要的作用。




资料图片：这架083号原型机隶属于试飞院，是多种设备试验的载机




资料图片：空军装备的JH-7A飞机涂装、外形均和早期的JH-7有所区别




资料图片：歼十战机比翼齐飞




资料图片：中国歼十战斗机雄姿

　　针对颤振试飞低信噪比的特点，在飞行颤振试验数据处理中，孙勇军首次引入小波分析的思想方法，大大提高了数据分析结果的精度，提高了飞行颤振数据处理结果的可靠性，使得我国飞行颤振数据处理技术达到了国外同期的水平；该方法在低空大状态点试飞中发挥了重要作用。

　　外场试飞期间，在业余时间里，篮球、毽球、羽毛球、乒乓球齐上阵，体育活动倒也丰富多彩。经历了那么多风风雨雨，大伙儿已经习惯了外场枯燥的生活，学会了以苦为乐。

　　试飞院飞机所副所长孙勇军和副总师助理曹修治研究员住在新机大厦310房间，310的灯在深夜12点前从没熄过，因为外场工作太紧太忙。在院内，每个课的主管都是经验丰富、资历深厚的专家，不用他费太多心就能把工作做得恰到好处。院里各种体系也都很健全，凡事有据可循，有理可依，开展工作自然得心应手。作为结构动力学专业学术带头人，他还能有时间腾出手来，带一下年轻人。然而，到了外场，情况发生了巨大变化。由于人手紧缺，许多主管都是身兼数个课题，不能一直呆在这里，很多时候只留下助手独挑大梁。这无疑给了年轻人一个充分施展自己才华的广阔空间，但一些关键数据的处理、文件的编写、矛盾的协调、任务的计划等等，都得靠他和曹师傅两个人来把关。作为结构动力学专业的专家，他还得时刻关心着颤振这个风险性极大的课题的试飞进展。此外，大家工作生活在一起，原本一些看似不起眼的琐事，在这里都得费心来打理。

　　孙勇军不但业务精、水平高，对同志、战友也有一副好心肠。有一次，几个同志患肠胃炎上吐下泻，孙勇军听说后，连夜跑到医院，敲醒了值班医生，买来口服庆大霉素和黄连素，挨个送到他们的房间，并一直陪护到深夜。

　　失眠经常搞得他心烦意乱，旁人都说孙所长最近脾气变坏了，可熟悉他的人知道那是他不能正常工作急的。同屋的曹修治师傅是最了解他的人，老人家尽自己的能力帮助他。但俩人也有‘吵架’的时候。刚到外场的那段日子，俩人为了一个问题争执不下，谁也说服不了谁，嗓门越来越大。当隔壁的同事匆忙跑来劝架时，才发现俩人一人拿着一份资料在讨论问题。日子久了，同事们也就习惯了他们的这种工作方式。吵归吵，那都是工作问题，两个人生活上可都是互相照顾，思想上也经常交流，竟结成了忘年之交。

　　作为一名副所长的孙勇军，深知自己肩上的重任，在做好自己本职工作的同时，他时常把年轻人的培养挂在心上，他不但严格要求自己，以身作则， 一心扑在事业上，而且注重培养年轻同志，以自己所掌握的知识和实践经验，热情指导年轻同志工作，帮助他们解决科研工作中碰到的问题。在新大学生培养中，被大家誉为优秀指导老师。

　　辛勤的耕耘换来了丰硕的果实，目前孙勇军已成为气动弹性专业委员会委员、结构动力学会副组长。并相继获得：“新一代歼击机飞行颤振试验参数识别技术”国防科工委科技进步三等奖、“颤振/气动伺服弹性激励系统研制”集团公司科技进步三等奖、“某新型飞机ASE稳定裕度试飞数据处理技术”集团公司科技进步二等奖、“某新型飞机颤振试飞技术”飞行试验研究院科技进步一等奖；荣立“某新型飞机设计定型”一等功、“某新型飞机设计首飞”三等功、“飞豹设计定型”三等功；享受院二等科技骨干津贴；获院级重点型号劳动竞赛先进个人、2003年度科技人员突出贡献一等奖、优秀科技工作者、劳动模范、青年岗位能手等称号。　]]> http://zsdlonely.blog.163.com/blog/static/33840822005816040100 0 http://zsdlonely.blog.163.com/blog/static/33840822005816040100 Fri, 16 Sep 2005 12:40:10 +0800 2005-09-16T12:40:10+08:00 http://zsdlonely.blog.163.com/blog/static/3384082200581574350 俄罗斯国防出口公司副总经理帕霍莫夫12日宣布，2005年至今，公司已向印度海军提供了价值30亿美元的武器装备和设备，计划在年底前把这一数字提高到50亿美元。

　　帕霍莫夫副总经理说：“如果说此前在武器装备领域，每年与印度的贸易规模约为40-50亿美元的话，其中一半是空军武器装备。近期，这一出口结构发生了变化，现在，印度空军武器装备只占出口规模的30-40%，海军装备已超过50%。”

　　俄罗斯向印度出口的海军武器装备主要是“基洛”级潜艇、新型护卫舰、气垫船、高速快艇等。近年来，包括圣彼得堡国际海军节在内的国际海军武器装备展表明，许多国家非常重视小吨位舰艇，这些舰艇能灵活反应，对抗恐怖分子威胁，保护海上石油目标和其他战略目标。其中俄罗斯研制的“欧洲野牛”级气垫登陆舰供不应求，这种登陆舰能迅速大量运送人员和武器装备，通航能力强，速度快。




新交付印度海军的俄制塔尔瓦级隐身护卫舰

　　帕霍莫夫副总经理同时承认，现在，法国、以色列、美国成为俄罗斯在印度武器市场的主要竞争对手。他表示，俄罗斯准备制订有针对性的系统化方案，邀请上述国家进行合作，共同进军印度武器市场，保障相互间的利益。他同时指出，与美国不同的是，俄罗斯向印度出口的都是最现代化的武器装备，其中包括苏-30MKI多用途歼击机。]]> http://zsdlonely.blog.163.com/blog/static/3384082200581574350 0 http://zsdlonely.blog.163.com/blog/static/3384082200581574350 Thu, 15 Sep 2005 19:43:05 +0800 2005-09-15T19:43:05+08:00 http://zsdlonely.blog.163.com/blog/static/33840822005815735530 中新网9月14日电 据解放军报消息，8月下旬，在某海域举行的军事演习海上实兵课目演练中，海军某潜艇支队某潜艇潜射导弹准确命中目标，为军演增添了浓墨重彩的一笔。

　　该艇今年6月刚刚完成全训任务，尚未进行过水下导弹发射。受领演习任务后，艇党支部结合自身实际，不断激发官兵的昂扬战斗精神，大力营造浓厚的练兵氛围，激发官兵为国争光的荣誉感和责任感。








中新网9月14日电 据解放军报消息，8月下旬，在某海域举行的军事演习海上实兵课目演练中，海军某潜艇支队某潜艇潜射导弹准确命中目标，为军演增添了浓墨重彩的一笔。

　　该艇今年6月刚刚完成全训任务，尚未进行过水下导弹发射。受领演习任务后，艇党支部结合自身实际，不断激发官兵的昂扬战斗精神，大力营造浓厚的练兵氛围，激发官兵为国争光的荣誉感和责任感。

　　为确保演习任务的圆满完成，艇党支部坚持从难、从严出发，把潜艇拉到大风大浪中开展针对性训练，增强官兵在复杂气象条件下驾驭新装备的能力。与此同时，他们还对装备进行精心维护，使各种兵器始终处于最佳状态。他们还根据首次进行水下导弹发射，官兵思想压力大、有紧张情绪等实际，制定完善了18种工作预案，确保万无一失。

　　演习期间，解放军报记者两次随该艇出海，在水下目击了导弹发射的全过程。警报声中，只见艇政委刘训才插空进行简短的战斗动员后，马上深入各战位做宣传鼓动工作。他手中拿着数十张名片大小的“海上政治工作警示、提示、暗示卡”，上面印有“沉着冷静准确操作”、“注意调整情绪”等宣传鼓动口号。根据不同的战位、不同的官兵，递上内容不同的卡片。艇上的宣传栏里，贴满了班与班之间的“挑战书”和“应战书”，全艇上下士气高涨。]]> http://zsdlonely.blog.163.com/blog/static/33840822005815735530 1 http://zsdlonely.blog.163.com/blog/static/33840822005815735530 Thu, 15 Sep 2005 19:35:53 +0800 2005-09-15T19:35:53+08:00 http://zsdlonely.blog.163.com/blog/static/33840822005815734330 中新网9月14日电 据解放军报消息，8月下旬，在某海域举行的军事演习海上实兵课目演练中，海军某潜艇支队某潜艇潜射导弹准确命中目标，为军演增添了浓墨重彩的一笔。

　　该艇今年6月刚刚完成全训任务，尚未进行过水下导弹发射。受领演习任务后，艇党支部结合自身实际，不断激发官兵的昂扬战斗精神，大力营造浓厚的练兵氛围，激发官兵为国争光的荣誉感和责任感。




中国歼8战斗机在D以后的型号大都具备空中加油能力



中国SU-30战斗机由俄罗斯IL-78空中加油



空军歼8D战斗机由轰油6进行空中加油

　　8月下旬的一天，该报记者登上空军航空兵某师加油机，目击了加油机在演练中为航空兵突击机群空中加油的全过程。

　　千里相会误差接近零

　　这天上午11时，装备着加油机的空军某师接到为正在执行演练任务的中国空军航空兵突击机群加油命令。

　　这个师指挥员余继军像往常一样，迅速启动应急预案。很快，战斗起飞准备完毕。长机驾加油机腾空而起，按规定时间向预定地域机动。

　　空中加油对加受油机性能和飞行员综合要求很高，且有一定的风险性，与战机着舰和双机编队落地同属世界公认的高难课目。

　　据介绍，1923年4月的一天，美国陆军用两架小型飞机在飞行中靠人工抓住导管，进行了世界上第一次空中对接加油。然而，这些试验当时并没有引起人们的重视。

　　越南战争是战争实践中首次大规模实施空中加油的开端，从战争爆发到停战的9年零2个月时间内，美军进行空中加油80万次；

　　1986年4月15日，美驻英国的24架F-111战斗轰炸机，由加油机进行8次空中加油，绕道7000多公里，空袭了利比亚，首次依靠空中加油成功进行远程精确打击；

　　1995年6月，美国空军3架B-1B战略轰炸机从戴维斯空军基地升空，先后实施6次空中加油，连续环地球飞行一周，并宣告空战领域已经进入“全球战场”的时代。

　　加油机在高速奔袭。机舱内轰鸣声很大。机组人员静静地精心操作仪表向预定空域会合。

　　奔袭，奔袭。很快，加油机穿云破雾，准时到达预定的安全加油空域。几乎同时，空军歼击航空兵某师机长谢凤良，带领密集编队的某新型歼击机机群从千里外的远程奔袭也恰好飞了过来。

　　这一次，双方飞行员凭过硬技术，让会合相当出色！此时，加油机和歼击机会合时间误差仅0.01秒！而演练中规定的误差是3秒即为满分。

　　高速机动中“穿针引线”

　　加油机和受油机会合后，慢慢靠近，开始对接。从舷窗看去，加油机和两边受油机像是重叠在一起，受油机飞行员的脸已清晰可见。歼击机带着细而弯的受油探头飞到加油机机翼后，像深情的女子追逐着空中美男。

　　加受油机间距离越来越近，高度越来越小，机身间仅相距十几米，加油机翼尾涡对受油机影响骤然加大。 突然，一股强大的气流向机群冲来，受油机向加油机方向移转。

　　加油机飞行员迅速修正航向，受油机飞行员也同时迅速反方向扳动操作杆，保持飞机稳定的状态。在紧张调整过程中，飞行员们始终从容、自信。

　　其实，这种自信来源于他们的实力。中国空军空中加油虽起步晚，但起点高，进步快，短时间内便实现重大突破。上个世纪90年代，中国空军首席加油机试飞员申长生、张海首先进行了探索。经过近百次不同高度、不同速度、不同油量等风险难度较大的对接试飞。那一年试飞员申长生、张海加油机组与常庆贤受油机组首次在蓝天上完成了战略对接。中国成为继美英俄法之后第5个掌握空中加油技术的国家。

　　“拖曳软管！”随着后舱加油员的口令，加油机伸出加油软管。软管像一只水母，伸出长长的花朵般的触手，在空中摆动。

　　此时，歼击机飞行员既要瞄准加油管，又要操纵不停颠簸的飞机，修正涡流带来的偏差。当战机逐渐靠近加油软管时，受油机对涡流作用形成的扰流，使“伞”状加油口在机舱侧前方更加摇摆不定。

　　在这种情况下，受油机的速度既不能慢，更不能快。速度慢了，长时间对接不上，将会使受油机的机内燃油耗尽，不但完不成机动作战任务，而且会带来重大损失；速度过快，加受油机相对速度大，不仅会损伤加受油管，还可能导致空中相撞的严重飞行事故。外国空军就发生过多起因为飞行员心理素质差、技术不胜任造成加油机与轰炸机相撞同时坠毁的重大事故。

　　歼击机正以很低的速度差靠过来，细细的接油口像锋利的针尖，似乎要刺破加油机。看到受油机在加油机巨大翅膀的阴影下平稳飞行，记者既有一种压迫感，同时也为科技的力量所折服。

　　机群仍在高速飞行。加油软管在向受油机招手，可要精确对上这摇摆不定的细细的软管，谈何容易。登机前一名飞行员曾说：“这就如同做像绣花一样的精细活。要把受油管这根针穿上加油软管这根线，人和装备都要具备实现精确的实力。”

　　接近！接近！随着“嚓”一声轻响，加油机前舱仪表盘上左右红灯几乎同时亮起！两架歼击机和加油机对接成功！这一刻，3架飞机的速度“绝对一致”，高度也固定不变，像是钉在一起。

　　高空对接分毫不差

　　对接后，加油机和受油机的附加阻力均增大，受油机飞行员继续加大油门，保持平飞状态。

　　“开始加油！”加油员一声令下，前舱加油绿灯同时闪烁。此时，空中飘动着的洁白云朵，机下有绿油油的原野和碧蓝的大海。在这幅浓墨重彩的油画中，加油机和受油机正深情地拥吻。加受油机继续同步向前飞行，航油则通过加油软管迅速导向受油机。数十秒后，数吨航油同时加注完毕。

　　“回绕软管！”随着口令，加油机迅速收回加油软管。随之，新战机也迅速脱离。

　　与此同时，在另一个编队里，某团团长李景高率领另一战机编队也很快完成了加油。曾经，为了实现空中对接，他们从双机超密集队形编队到4机超密集队形编队，从能见度几公里会合到能见度几百米会合，从低空对接到高空对接，一项项新的纪录被勇于挑战的蓝天骄子们刷新……

　　精湛的操作技术使加油机和受油机得以完美配合。从机群会合到对接、加油、脱离，前后仅用了几分钟。

　　就是这短短的几分钟，空中加油机为空中突击机群对“敌”纵深重兵集团、指挥所和防御工事实施火力打击赢得了时间。加油脱离后，战机机群如离弦之箭，直扑“敌阵”。很快，“敌”一个个目标在炮火中灰飞烟灭。]]> http://zsdlonely.blog.163.com/blog/static/33840822005815734330 0 http://zsdlonely.blog.163.com/blog/static/33840822005815734330 Thu, 15 Sep 2005 19:34:33 +0800 2005-09-15T19:34:33+08:00 http://zsdlonely.blog.163.com/blog/static/33840822005813543370 空军航空兵某团团长张翼——

　　率大型运输机群　陌生空域快速空投

　　钟海园　本报记者　谭洁　张金玉

　　日前，记者登上由空军航空兵某团团长张翼驾驶的大型运输机，目击了我空军大机群在复杂气象条件下成功向陌生空域快速投送演练的全过程。

　　“抢占××目标，立即从空中输送战斗人员！”




“和平使命-2005”中俄联合军事演习最后一个实兵行动课目——强制隔离作战演练，25日上午在济南军区潍北靶场举行。图为中方伊尔-76正在空投装甲车




我空降兵跳离运输机瞬间




中国空投的装甲战车安全着陆

　　上午10时，接到命令后，机场响起隆隆的战机轰鸣声。

　　起飞！张翼驾机第一个滑出跑道升空，带领大家采用机群间隔1分半钟跟进方法飞行。据了解，运输机大机群编队跟进时间越短，输送量越大

　　，但危险系数也越大，因为后面飞机容易进入前面飞机形成的涡流中。大纲规定是3分钟跟进，但经过张翼和他的战友艰苦探索，已突破极限达到1分钟跟进能力。

　　飞翔！飞翔！虽然这次飞行与平时比起来困难要大，但他还是满脸快意。

　　勇于挑战，是张翼的个性。幼时，父亲给他起名“翼”，就是希望他能有一双坚硬有力的翅膀，如大鹏展翅九天。招飞入伍后，他始终是高飞在前的鹰：年仅29岁就当机长，飞遍祖国蓝天；30岁改装中国最新型运输机；32岁即舞于雪山冰峰之上，成为飞世界最艰险的西藏航线上最年轻的机长。

　　今天气象条件异常复杂。机群冒雨从机场起飞后，又一头扎进了乌云和浓雾里。张翼带领他的战友精心操作着密密麻麻的先进机载设备，努力保持好机群编队队形。

　　突然，飞机遇上了强气流，前后俯仰得厉害，机头猛地一抬又瞬间落下。张翼始终神情淡然，适时调整飞行姿态，带领机群继续向战区奔袭。

　　机群很快接近预定空域。为缩短空降人员留空时间提高战场生存能力，在歼击机掩护下，张翼操纵飞机不断降低高度,直至几百米。

　　机群掠过几座山峰，顺利抵达目标区上方。此时，地面仍被云雾笼罩，张翼和机组人员迅速启动空投程序，首次在实战背景下实施云上和云中空投空降。

　　战机舱门洞开，朵朵伞花准确飘落目标区，全副武装的空降战斗人员着陆后迅速集结投入战斗……



( 中国国防报)]]> http://zsdlonely.blog.163.com/blog/static/33840822005813543370 0 http://zsdlonely.blog.163.com/blog/static/33840822005813543370 Tue, 13 Sep 2005 17:43:37 +0800 2005-09-13T17:43:37+08:00 http://zsdlonely.blog.163.com/blog/static/33840822005813541340 2005年9月12日，济南空军航空兵某团首批新机改装高质量完成。该团在新机改装训练中，坚持以高质量为跟本，从严求精抓训练，并针对每个时期、每个课目和飞行员特点，组织开展技术和特情处置研究使训练效益稳步提升。在前不久上级对首批完成改装人员的考核中取得了较好的成绩。




歼8II机群




歼8II飞行员




起飞前准备工作




飞行员在讨论战术]]> http://zsdlonely.blog.163.com/blog/static/33840822005813541340 0 http://zsdlonely.blog.163.com/blog/static/33840822005813541340 Tue, 13 Sep 2005 17:41:34 +0800 2005-09-13T17:41:34+08:00 http://zsdlonely.blog.163.com/blog/static/33840822005813536410 近日，有台湾媒体披露，台空军目前正在谋求向美国增购100架F-16战斗机，这批新增购的战斗机将与海峡对岸的我军飞机争夺制空权。

　　战机巡逻成双成对

　　1958年“八·二三”炮战以后，除了执行秘密间谍任务的台军“黑猫”与“黑蝙蝠”侦察机中队外，台军作战飞机活动区域大体与“海峡中线”保持“一定距离”，以防遭到解放军战斗机的打击。




台湾空军装备的的F-16A轻型战斗机




解放军重型制空战斗机群

　　目前在对空监视警戒方面，台湾空军主要以遍布台湾全岛和各离岛的地面雷达站和“强网”全自动防空系统实施监控。台湾已到手的6架美制E-2预警机可全天候保持有一架飞机滞空监视，不需要像上世纪50到70年代那样出动战机沿海峡巡逻，台军空战用机现在大多不会靠近“海峡中线”惹事。

　　不过在相隔大约一周时间或者是两岸有重大军事活动时，台湾空军也会出动战机赴海峡水域巡逻。一般规律是，台军每次巡逻至少始终保持有两架战机在任务空域飞行。巡逻战机为长、僚机结伴飞行，既保证一旦出现“擦枪走火”或飞机失事等意外情况时好有个照应，又能保证飞行员之间能够互相监督，避免飞行员有不轨举动。

　　台湾空军高层还特别规定，巡逻战机必须严格服从地面管制部门的指令，飞行员必须按照地面雷达管制员提供的飞行参数行动。否则，飞行员返航后将受到停飞、禁闭等严厉惩罚。

　　岛内外媒体曾披露，台军战机先前曾几次出现在海峡中线上空，甚至包括了几架携带有AN/ALQ-184电子战吊舱的F-16战斗机，其目的据说是为了引诱解放军雷达开机以搜集电磁波信号特征，并测试自己被拦截时的摆脱能力。结果屡次弄巧成拙，台军机的飞行轨迹被解放军雷达部队牢牢掌握住。而且更先进的解放军战机也令挑衅的台战机心惊胆战，最后都只得夹着尾巴，迅速折返台湾。

　　重新整合空军部队

　　空军一直是台湾当局的“宠儿”，号称是台湾防务的“平靖第一关”。2000年陈水扁上台以后，台军整个军事战略的冒险倾向愈发明显，台湾空军也从简单的“夺取制空权”转向鼓吹“决战境外”。用台军人士的话说，就是通过先攻击对方目标，来预防打击。台军正通过编制修改、战机升级这一双管齐下的方式，来实现这种战斗力的生成。

　　2002年11月26日，台湾空军将其第443联队的飞行大队改编为三个“独立作战队”。台军方声称，成立“独立作战队”后，每位飞行人员留置在第一线飞行部队的时间将增加6年，能够达到“长留久用，提升整体战力”的目标。

　　台湾空军第443联队由“经国号”IDF战机组成，该战机是除法制“幻影”2000-5战机和美制F-16战机之外的台湾空军“三大员”之一。台湾军方发言人称，台军组织编装因应任务需要，均会适时检讨调整，以利任务遂行，其目的在于充分发挥武器装备的性能，“有效提升整体战力”。

　　另据台湾《联合报》报道，台湾军方在美国的支持下，正在秘密训练被称作“野鼬鼠”的空军反辐射作战中队，可跨海攻击大陆东南沿海各个重要导弹阵地的制导雷达。该中队以台军现有F-16A/B MLU战斗机为作战平台，携带美制“哈姆”高速反辐射导弹。按照台军方的说法，“野鼬鼠”部队属于所谓“反制作战”行动的核心力量之一，也就是台湾空军叫嚣对大陆纵深目标的攻击行动已从纸面宣传进入到实质阶段。

　　台湾空军希望通过采取“战机、导弹、高炮”相结合、区域防空与要地防空相结合的联合防空作战，力求将来袭飞机和导弹，层层拦截在海峡中线以西或本岛以外空域，并夺取和保持台湾周边局部制空权。]]> http://zsdlonely.blog.163.com/blog/static/33840822005813536410 0 http://zsdlonely.blog.163.com/blog/static/33840822005813536410 Tue, 13 Sep 2005 17:36:41 +0800 2005-09-13T17:36:41+08:00 http://zsdlonely.blog.163.com/blog/static/33840822005813529330 空军航空兵某团团长李景高——

　　率多架新型战机　突击地面海面“敌”目标

　　闫国有　本报记者　谭洁

　　“起飞！”随着指挥员一声令下，空军航空兵某团多架新型战机电闪雷鸣般跃出地平线，转眼汇入滚滚云团。

　　夏末，华东某机场，一场复杂背景下对地面和海面陌生目标突防突击演练拉开帷幕。




中方新型战斗机准备对地攻击




中国空军歼击机发射火箭弹

　　飞在鹰阵最前面的是荣获空军飞行人员金质奖章的空军航空兵某团团长李景高。李景高出自英雄辈出的“王海大队”，搏击长空22年。近年来，他和他的战友创下新装备训练20多项空军第一。

　　爬升，加力！李景高出手不凡。他带领飞行员从几十米的超低空开始机动，跃升、筋斗，飞抵万米高空，接着进行编队进攻、战术机动，再俯冲、盘旋，多套大载荷战术动作接连不断，对抗非常激烈。

　　战机越过海岸线，到达指定的陌生海空。李景高猎鹰一般敏锐的双眼像两部跟踪雷达，在波峰浪谷间搜寻“敌”舰艇编队。

　　俯冲！战机犹如鹰隼猛然扑向海面。

　　发现！苍茫的海天之间，李景高首次进入就锁定目标。在对手的火力圈外，李景高挽弓搭箭，准确实施了攻击。

　　长时间奔袭，燃油所剩不多，系统告急。李景高驾机转弯，按指挥员引导口令进入预定空域，与飞驶而来的空中加油机会合。100米、50米……李景高驾驶战机与加油机保持着稳定的速度差慢慢接近。20米、10米……李景高修正加油机尾部涡流带来的影响，逐步将受油管对正摇摆不定的加油软管。5米、1米，“嚓”的一声轻响，新型战机与加油机成功实现了对接。

　　战机经空中加油后，李景高又接到新的任务：带领机群突击“敌”导弹阵地，掩护兄弟部队进行纵深打击。

　　李景高和他的战友曾多次出色完成复杂气象条件下对地面目标精确打击的任务，但这次与以往不同：对手不仅部署在净空条件极差的山峦之中，还拥有更先进的对空武器装备。面对“强敌”，李景高与战友毫不畏惧，驾驭新型战机规避对手防空警戒雷达的搜索，并实施隐蔽机动，似利剑插进“敌”战区腹地。

　　“发现目标！”“发射！”顷刻间，目标灰飞烟灭！(来源：中国国防报）]]> http://zsdlonely.blog.163.com/blog/static/33840822005813529330 0 http://zsdlonely.blog.163.com/blog/static/33840822005813529330 Tue, 13 Sep 2005 17:29:33 +0800 2005-09-13T17:29:33+08:00 http://zsdlonely.blog.163.com/blog/static/33840822005813528300 　　近日，日本2006财年的军费预算案正式出台。如获国会通过的话，这将是日本近四年来首度增加军费支出，其数额将再创历史新高。令人关注的是，在增加的军费中，相当一部分专项拨款专门用于对付亚太邻国，特别是中国！9月4日，日本媒体对此做了详细报道。



日本90式主战坦克




日本“大隅”号坦克登陆舰

　　日本四年内首度增加军费

　　8月31日，日本防卫厅公布了2006财政年度的军费预算方案，要求在从明年4月开始的下一财政年度中获得4.8857万亿日元(约合440亿美元)军事拨款。

　　近年来，日本政府一直奉行财政紧缩政策——从2003财年到2005财年这3年来，日本军费预算呈逐渐下降趋势。虽然去年日本防卫厅也曾要求增加1.2%的军费预算，但不仅没能如愿，最终得到的预算总额还比前一财年减少了1%。

　　与世界上其它国家相比，日本军费从1987年起就已居世界第三位，1993年上升为世界第二位，仅次于美国。

　　并且，日本军费的统计方式与世界各国有所不同，它不含退役军人养老金、抚恤金、宇宙开发费(航天费用)以及海上保安厅开支等费用。如果包括这些部分，其数目将更为惊人，若再加上日元升值等因素，日本的军费开支数目的庞大是可想而知的了。

　　新增军费四大领域，潜在对象直指中国

　　那么，日本2006财年的军费到底怎么花？其新增的巨额军费又主要用在哪些地方呢？日本媒体和国际军事观察家们对其进行了细密的剖析：

　　首先是导弹防御系统的建设再获巨额预算。2006财年军费预算方案总额比2005财年增长1.2%，其中用于建立美日联手的导弹防御系统的预算约为1500亿日元(约合13.5亿美元)，这表明日本导弹防御系统的部署工作势在必行，其中193亿日元(1.7亿美元)用于部署探测弹道导弹的FPS—XX型陆基相控阵雷达系统，852亿日元(7.7亿美元)用于部署“爱国者—3”型防空导弹系统，另有30亿日元(2700万美元)用于美日联合进行的“标准—3”型海基拦截导弹计划。日本政府计划在2006财年内开始部署“爱国者—3”导弹系统，到2010财年完成对4艘拥有导弹防御能力的“宙斯盾”级驱逐舰和3个“爱国者—3”导弹部队的部署。据日本媒体不久前透露，在即将部署的四部FPS—XX陆基相控阵雷达系统中有两部是直接对准中国的，另外两部用于应对朝鲜。

　　其次是首度将增强日本海上自卫队的反潜能力列为重点。2006财年的新预算中编列了58亿日元用于增强海上自卫队P—3C反潜机的探测潜艇能力。P—3C反潜巡逻机是日本航空反潜力量的核心武器。P—3属陆基远程反潜巡逻机，是目前全世界范围内最先进反潜机之一。P—3C是P—3系列中传感技术最先进的机型，使用AN／APS—137／V多任务监测雷达，信号处理能力强大，能发现更安静、下潜更深的潜艇。另外，财政预算中还加大了日本自行研发的反潜机P—X的研发费用。该型机的航程比P—3C更远。日本防卫厅官员说，依照设计，P—X反潜巡逻机在反潜和海上巡逻方面具有很强的作战能力，也是进攻性很强的武器。它的制造生产将牵引日本更远地偏离“专守防卫”政策的轨道。日本加强海上自卫队反潜能力的最大借口就是“中国潜艇威胁”，多次指责“中国潜艇入侵日本领海”。

　　第三是加强针对中国空军现代化战机的日本航空自卫队F—15战斗机的部署建设。在2006财年的军费预算中，日本以“强化西南方向航空军事力量”为由，列入了为在那霸基地部署高性能F—15战斗机以取代目前F—4战斗机整顿设施所需的66亿日元。而今年3月4日的《读卖新闻》报道，日本防卫厅决定在冲绳县航空自卫队那霸基地部署空战能力较强的F—15战斗机，以取代目前部署的F—4战斗机。防卫厅此举的目的是“应对正在实现现代化的中国空军”。他们认为，F—15战斗机战力强大，可以与中国空军拥有的苏—30战斗机形成对抗。

　　第四是拨出专款巩固日本海外发射基地的地位。在2006财年的军费预算中，有一笔数额不详，但十分巨大的费用用于巩固日本海外发射基地的地位。这个基地就在基里巴斯。基里巴斯共和国位于太平洋中部，由33个大小岛屿组成，是世界上惟一纵跨赤道且横越国际日期变更线的国家。中国与基里巴斯曾于1996年9月签署协议，同意中国在其首都塔拉瓦建设太空站。该站于1997年9月落成使用。从该站建立那天起，美国和日本就不断地质疑中国的太空站，诬蔑中国试图利用这一设施监视美国在附近进行的导弹拦截测试。

　　针对上述观点，中国前驻基里巴斯大使杨志宽否认中国的设施是作为间谍用途，他强调该设施是用于监测中国自己发射的卫星。据了解，过去我国发射卫星后要专门派遣测控船到南太平洋进行测控，耗资巨大，而在那里建测控站，就能节省大约三分之二的费用。但在2003年11月，由于基里巴斯政府与台湾“建交”，中国与基里巴斯断交，该站停止使用。

　　在这期间，日本对基里巴斯的引诱工作从来没有停止过，基里巴斯与日本于2001年签署协议，允许日本在圣诞岛建立航天发射场；2002年日本首次在圣诞岛试飞成功无人驾驶喷气式飞行器。这次，日本决定在2006财年的军费中拨出专款“巩固”其在基里巴斯的发射场的地位。

　　提升军力锋芒毕露

　　国际军事分析人士指出，从2006财年用于各项军事建设的财政预算分配来看，日本更注重打造战略性武器。

　　日本政府防卫政策的调整是为了突破和平宪法的束缚。它绞尽脑汁要对付“新的威胁”是虚，要建立新的“战略威慑”才是实。尽管日本的军事力量已远远超出了自我防卫的限度，但2006年的军事预算还是以“安全形势发生变化”为由，强调要发展导弹防御系统和海外军力投送等军事装备，建立军事战略优势，为谋求成为军事大国和政治大国作铺垫。日本的武器装备正继续向大型化、远程化、高技术化方向发展，甚至准备研制远程进攻型战略弹道导弹，这些都说明日本正进一步谋求推动其防卫力量由“本土防御型”向“海外攻击型”转变。


( 世界报)]]> http://zsdlonely.blog.163.com/blog/static/33840822005813528300 0 http://zsdlonely.blog.163.com/blog/static/33840822005813528300 Tue, 13 Sep 2005 17:28:30 +0800 2005-09-13T17:28:30+08:00 http://zsdlonely.blog.163.com/blog/static/33840822005813521280 中新网9月7日电 台军6日首度公开潜艇维修工程处工场，及一艘“剑龙”级潜艇“海龙”号在干坞进行返台后第五次大修的状况。

　　据台湾媒体报道，台军称已完整建立“茄比”级及“剑龙”级潜艇大修能量，并先后自力完成“茄比”级大修12艘次，“剑龙”级大修8艘次，目前正执行“海龙”艇第五次大修工程。



“海龙”艇在干坞进行第五次大修。（台湾“中央社”图）




资料图片：台湾潜艇在台湾南部海军基地接受维护




资料图片：台湾潜艇在台湾南部海军基地接受维护]]> http://zsdlonely.blog.163.com/blog/static/33840822005813521280 0 http://zsdlonely.blog.163.com/blog/static/33840822005813521280 Tue, 13 Sep 2005 17:21:28 +0800 2005-09-13T17:21:28+08:00 http://zsdlonely.blog.163.com/blog/static/3384082200581352030 海军航空兵某团副团长周今峰——

　　率“飞豹”编队　攻击“敌”舰似霹雳

　　本报记者　钱晓虎

　　夏末，一架架“飞豹”战机列阵某机场。

　　这天，离起飞还有半个小时，“飞豹”团副团长周今峰便早早地来到了飞行准备室。他即将作为空中力量的首发阵容执行潜、舰、机合同打击“敌”驱护编队的任务。飞行前的一切准备就绪。周今峰习惯性地闭上眼睛稍作休息，把自己的情绪调整到最佳状态。












挂载导弹

　　千里转场驻训已整整两个月。当地的高温和潮湿考验着这位海天骄子。针对陌生机场、陌生空域、陌生地标，连日来周今峰和任务组的飞行员们伏身在简陋的宿舍里一遍遍地论证、研究，寻找最佳方案。有时为论证一个数据，他们往往要反复演练几十次，甚至晚上睡觉时想到了新思路，马上爬起来进行研究。

　　担负此次潜、舰、机合同打击首枚空舰导弹的发射任务，周今峰感到肩头压力沉重。低空大速度飞行，地面气流对飞行的影响很大；发射空舰导弹时需要保持恒定的速度、高度，战机的横侧、俯仰以及平衡姿态都会影响导弹的命中精度。周今峰脑子里像过电影一样又把从起飞到发射的全过程回放了一遍，甚至连开关座舱盖这样的细节都没有放过。

　　大场面、大风浪对周今峰来说，也是家常饭了。6年前，他驾驶“飞豹”战机作为国庆阅兵箭形编队的6号机通过天安门广场上空，接受了祖国和人民的检阅；2003年，他和战友们海天探路、挑战技术极限，第一个飞出了夜间海上低空这一高难度动作。

　　起飞的时间到了。周今峰和战友们信心十足地向战鹰走去。发动、加油门、拉杆……一切都是那么娴熟自如。4架战鹰如离弦之箭呼啸着刺向苍穹：爬高、上升，很快就消失在塔台指挥的视线里。

　　“飞豹”战机编队分成两个战斗群飞向预定海区，如海燕般敏捷，又似

　　猎鹰般凶猛。小编队、多批次、多方向、连续突击是“飞豹”战机最常用的作战手段。

　　“发现目标！请示攻击！”20分钟后，周今峰向塔台指挥中心报告。

　　“可以攻击！”指挥部下达攻击命令。

　　“参数正常，可以发射！”“发射！”新型空舰导弹应声点火脱落，飞离载机，拖着长长的尾焰直扑数十公里外的预定目标。

　　两分钟后，检靶直升机传来了激动人心的消息：“导弹准确命中目标！”



( 中国国防报)]]> http://zsdlonely.blog.163.com/blog/static/3384082200581352030 0 http://zsdlonely.blog.163.com/blog/static/3384082200581352030 Tue, 13 Sep 2005 17:20:03 +0800 2005-09-13T17:20:03+08:00 http://zsdlonely.blog.163.com/blog/static/33840822005728047460


广州警备区司令员郭苏建（右一）亲自带领纠察队查假冒军车。

　　时报讯 (记者 魏丽娜 通讯员 杨新军 于俊营 王玉生) 昨日，广州警备区司令员郭苏建，副参谋长杨汉生等领导，亲自带领广州警备区警备纠察分队，在广州市重点路段设置军车检查站，纠察来往军车，拉开了第三季度打击假冒军车行动的帷幕。


　　昨日的打击假冒军车行动从凌晨4时30分开始，在查获的假冒军车中，大货车大约占了八成。由于假冒车牌的仿真度很高，挂有军牌的车辆都会被拦住在路边接受检查，通过对新式军牌防伪波纹这一标识来分辨军牌的真假。


　　广州警备区司令员郭苏建告诉记者，打击假冒军车行动将重点打击利用军车号牌运输的车辆，在重点路段设纠察点，保持常压态势，挖根源，打窝点。据悉，今年3月广州警备区在某废品货场集中销毁了查扣假军车，5月至7月份在大朗货场等地一举打掉假冒军车非法营运窝点多处，有力地震撼了不法分子的嚣张气焰。]]> http://zsdlonely.blog.163.com/blog/static/33840822005728047460 0 http://zsdlonely.blog.163.com/blog/static/33840822005728047460 Sun, 28 Aug 2005 12:47:46 +0800 2005-08-28T12:47:46+08:00 http://zsdlonely.blog.163.com/blog/static/33840822005722025330 　　离婚是夫妻双方以登记或诉讼方式依法解除婚姻关系的法律行为。由于离婚涉及夫妻身份关系的解除、夫妻共同财产的分割、子女的抚养等一系列重大法律和社会问题，《婚姻法》对其程序、条件和后果等均作了明确规定。其中，对军人离婚作出特别规定的，主要是现役军人的配偶（限定为非现役军人）对现役军人提出离婚的情形。

　　《婚姻法》第33条规定，现役军人的配偶要求离婚，须得军人同意，但军人一方有重大过错的除外。最高人民法院《关于适用〈中华人民共和国婚姻法〉若干问题的解释（一）》进一步规定，婚姻法第33条所称的“军人一方有重大过错”，可以依据婚姻法第32条第3款前3项规定及军人有其他重大过错导致夫妻感情破裂的情形予以判断。这里所说的“婚姻法第32条第3款前3项规定”具体指的是：（一）重婚或有配偶者与他人同居的；（二）实施家庭暴力或虐待、遗弃家庭成员的；（三）有赌博、吸毒等恶习屡教不改的。这一规定在对军人婚姻实行特别保护的同时，充分考虑了对军人配偶的离婚自由权的保障，基本实现了二者之间的平衡。

　　结合军队实际，总政治部于2001年11月颁布了《军队贯彻实施〈婚姻法〉若干问题的规定》，对军人离婚的要求和程序作了规范，明确规定，现役军人离婚，应当严肃谨慎，不得违反国家法律和军队纪律，不违背社会公德；现役军人申请离婚的审批程序、权限与申请结婚的相同。团级以上单位政治机关出具同意离婚的证明时，应要求离婚双方签字或提供本人书面意见。除此以外，军人离婚的审查、登记等程序与一般离婚相同，均适用2003年10月1日起施行的《婚姻登记条例》的有关规定。


( 解放军报)]]> http://zsdlonely.blog.163.com/blog/static/33840822005722025330 0 http://zsdlonely.blog.163.com/blog/static/33840822005722025330 Mon, 22 Aug 2005 12:25:33 +0800 2005-08-22T12:25:33+08:00 http://zsdlonely.blog.163.com/blog/static/33840822005720438140 8月14日，洪都航空工业集团公司万人瞩目和期盼的L15高级教练机部装提前一天顺利交付，标志着L15高教机研制越上了一个新阶段。

　　张灯结彩的飞机部装厂房内，彩旗高挂、鲜花盛开，L15高教机正上方巨大的“首架L15高教机部装交付仪式”横幅悬空横挂。中航二集团总经理张洪飚、副总经理徐占斌，江西省国防科工办主任李贤书，驻洪都集团公司空海军代表、试飞大队及洪都集团公司领导、有关单位代表300多人出席了交付仪式。

　　下午1时整，洪都集团公司总经理吴方辉宣布L15高教机部装交付。顿时，飞机部装厂厂房内欢呼声、掌声长久响起，人人脸上挂满了喜悦的笑容。

　　在交付仪式上，张洪飚作了热情洋溢的讲话。他说，L15高教机生产线上的同志们干得热火朝天，激情进取，你们创造了一流的业绩，我代表中航二集团党组感谢你们。希望你们继续发扬团结拼搏、挑战自我、追求卓越的精神，为L15顷利首飞做出更大的贡献。同时，希望L15高教机要确保质量，确保安全，确保成功。保质量才能保安全，保安全才能保成功。党组希望你们用自己艰苦、细致、认真的工作，创造最佳的业绩。

　　洪都集团公司董事长党委书记田民在交付仪式上说，L15高教机自开铆以来，部装决战掀起了大干热潮，全体参战人员土气高昂，群情振奋，以超常规的手段、倒计时的方法，充分发扬团结协作的精神，奋力拼搏，攻坚破难，度过了多少个不眠之夜，牺牲了多少个休息假日，战胜了一个又一个困难，攻破了一个又一个难关，终于取得了第一架L15高教机部装提前、保质、安全地交付总装，使L15高教机的研制工作取得了阶段性的重大胜利。

　　从8月15日起，L15高教机开始进人总装阶段。为了确保夺取“样机制造、设计试验、试飞培训”三条战线的全面胜利，洪都集团广大干部职工决心继续发扬“洪都精神”和“强五精神”，乘胜前进，去夺取L15高教机今年实现首飞胜利的目标。



































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Ｆ１６战机

近来台军加快升级Ｆ１６Ａ／Ｂ战机，以“保持对大陆的空中优势”


国际先驱导报特约记者朱伟报道 ８月１４日，台湾举办了所谓“２００５年台北国际航天科技暨国防工业展”，据悉，此次参展的２０００多件军品多为美国军火，其中，用于提升Ｆ１６战力的新式高推力发动机、多功能射控雷达及多种电子荚舱被放在了特别显眼的展位。分析人士指出，台空军Ｆ１６和幻影２０００等战机都约已服役１０年，不久将面临后续零件来源短缺和作战性能不足等问题，目前正在进行Ｆ１６的升级改造，而美国厂商也是“有备而来”。


台紧盯大陆先进战机


台湾有关方面密切关注大陆战机的研发。近日台湾媒体又报道“中国自行设计生产的歼７Ａ型战斗轰炸机已经进入现役”，并详细报道其性能称，“该机已具备低空跨海长途奔袭突防能力”云云。

据台湾军方不愿透露姓名人士称，台湾当局感到要想突破大陆沿海防御，实现其跨海打击大陆沿海或内陆重要目标的战术企图压力很大。

经过台湾军方综合评估，大陆歼１０Ａ战斗机在机动性、发动机推力方面已领先台军Ｆ１６Ａ／Ｂ。在武器装备方面，这两种飞机基本上装备了同一代空对空作战武器，歼１０Ａ已经开始换装ＰＬ１２主动雷达诱导空对空导弹。因此，在空战中，歼１０Ａ与Ｆ１６Ａ／Ｂ战斗机在武器技术水平大致相当的情况下，机动性能的发挥将会起决定性作用。此外，由于歼１０Ａ战斗机采用比Ｆ１６Ａ／Ｂ更大面积的主翼和两个全动式前翼。歼１０Ａ战斗机在作低空大仰角飞行时候可以获得比Ｆ１６Ａ／Ｂ战斗机更大的升力系数，低速性能会好过Ｆ１６。据加拿大《汉和防务评论》称，大陆歼１０战斗机的发展对台湾空军的Ｆ１６Ａ／Ｂ战斗机已构成空前的威慑力，并且歼１０Ａ在研制过程中的各项技术标准都是立足于赶超台军Ｆ１６Ａ／Ｂ战斗机的。外刊的评论，可以说正戳中了台湾空军的“软肋”和“痛处”。


Ｆ１６升级分三步走


因而，台军拟订Ｆ１６Ａ／Ｂ战机的２００５～２０１０升级计划将分 “三步走”。

第一步是短期内尽可能多地筹措经费增购ＭＩＤＳ ＬＶＴ终端机，以使整个主力机队都能融入台军未来以Ｌｉｎｋ １６数据链为基础的空防体系中。二则，中期较优先的项目就是引进ＡＩＭ－９Ｘ导弹，来抵消大陆战机在近距离作战中所占有的优势。三是就长期而言，台湾空军已制定计划，准备参与现由１１个Ｆ１６使用国共同参与的“猎鹰星际”升级计划，确保Ｆ１６战机的服役寿命与飞行安全。

不过，台湾媒体猜测：若大陆部署预警机，无论对非隐形的Ｆ１６战机进行如何升级改造，要想跨海实施奇袭几乎都是不可能的，在能进入陆地获得地形掩蔽之前，必然会遭遇大陆东南一带防空火力的拦截。在大陆当前以苏－２７战机、Ｓ－３００防空导弹为主力的防空体系下，可以预期台湾攻击机群将会遭受到相当大的损失。

另外，利用电子战措施的掩护虽可提高攻击机群突破的成功率，但以台湾空军有限的电子战能力，也还不足以通过电子干扰方式来压制大陆的防空网络。因为目前台湾改装的Ｃ－１３０电子干扰机只有一架，而且也只能实施远距离干扰，无法伴随掩护攻击机群。


升级难破“技术壁垒”


据悉，台湾空军还有一个改进Ｆ１６的计划是，用Ｆ１６携挂哈姆反辐射导弹（ＡＧＭ－８８ ＨＡＲＭ）执行防空压制作战，先强行在大陆防空网中打开一个缺口，提高后续攻击机群突穿成功的几率。

不过，如果要以此种改进计划，首先就要对Ｆ－１６进行软硬件的改造，包括携挂电子荚舱（即美军火商在“２００５年台北国际航天科技暨国防工业展”上的展品）。

在缺乏电子荚舱的情况下，Ｆ１６执行任务时必需发射大量的“哈姆”导弹形成“导弹流”，才能有效摧毁敌方雷达，或是迫使对方雷达无法开机。为持续、有效的压制敌方防空体系，美军在一次任务中消耗数十枚“哈姆”是常有的事，比如１９９１年海湾战争的第１天就使用了２００多枚，整个战役共消耗２０１８枚。后来在１９９８年的“沙漠之狐”作战中，美军在短短４天内也使用了８０多枚。但除非能获得美方的军援，否则大量消耗单价近３０万美元的“哈姆”也不是台湾的军费所能承担。如果配备了电子荚舱，Ｆ１６的电子战能力大增，能十分正确获得信号源的方位，Ｆ１６也不必冒险，飞到防空导弹的射程以内对目标实施攻击。

另外，“哈姆”能否有效对抗Ｓ－３００这类的俄制防空导弹至今仍是个疑问。Ｓ－３００防空导弹使用先进导引技术，导弹反应快、精确度高，且导引雷达也不用持续锁定目标，不易被反雷达系统所捕捉，甚至还可同时发射２枚导弹分别瞄准战机与其发射的反辐射导弹。虽然美军与盟国积极发展新一代的导弹防御相关技术，但在面对俄制防空导弹时的反辐射作战成功率，连美军本身都没有把握。(321)]]> http://zsdlonely.blog.163.com/blog/static/33840822005720425280 0 http://zsdlonely.blog.163.com/blog/static/33840822005720425280 Sat, 20 Aug 2005 16:25:28 +0800 2005-08-20T16:25:28+08:00